高い素材 KU92010 空調服 R ポリエステル製 カジュアル FAN2400SPBB・RD9261・LISUPER1セット シルバー×ダークネイビー 5L その他作業着一般
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21,732円 39,512円
楽天市場】空調服 ku92010 シルバー lの通販

【商品名】 KU92010 空調服 R ポリエステル製 カジュアル FAN2400SPBB·RD9261·LISUPER1セット シルバー×ダークネイビー 5L

■サイズ·色違い·関連商品


















■5L シルバー×ダークネイビー[当ページ]






■商品内容



蛍光カラーのファスナーをアクセントとして使用したスポーツタイプ。軽量·高密度ポリエステルを使用し、サービス業から軽作業まで対応します。

【洗濯について】
お洗濯の際は、ファンやケーブルなどの電気部品を取り除き、服だけをお洗濯してください。


■商品スペック



【セット内容】
ウエア·ファン2個·ケーブル·バッテリーセット
【空調服 ポリエステル製 カジュアル】
素材:ポリエステル:100%

【バッテリーセット】
【商品名】
リチウムイオンバッテリーセットACアダプター ベルトクリップ 専用バッテリーケース
【サイズ(約)】
25×85×89mm
【重量(約)】
274g
【付属品】
ACアダプター ベルトクリップ 専用バッテリーケース
【生産国】
中国
【特記事項】
出力:4段階(7.2V·6V·5V·3V)
定格容量:6500mAh
充電時間 8時間以内
充電温度 0℃ 〜 40℃
放電温度 0℃ 〜 50℃
保温温度 -20℃ 〜 50℃
連続使用時間 風量(FAN2400/2個):·7.2V設定時 約4.5時間 60リットル/秒
·6V設定時 約6時間 51.8リットル/秒
·5V設定時 約9時間 44.8リットル/秒
·3.3V設定時 約23時間 32リットル/秒
【注意事項】
·商品注文後のキャンセル、サイズ違い、イメージ違い、その他お客様のご都合による返品·交換は承りかねます。
·ケーブルは服のサイズに関わらず標準ケーブルがセットとなります。
·掲載商品は、株式会社セフト研究所·株式会社空調服の特許及び技術を使用しています。
「空調服」は株式会社セフト研究所·株式会社空調服のファン付きウェア、その他付属品、及びこれらを示すブランドです。
「空調服」「DC空調服」ロゴは株式会社セフト研究所·株式会社空調服の登録標章です。

【PSEマーク種類】
丸型PSEマーク

【届出事業者名】
株式会社空調服



■送料·配送についての注意事項



●本商品の出荷目安は【5 - 11営業日 ※土日·祝除く】となります。

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品·遅延となる場合がございます。

●本商品は同梱区分【TS1936】です。同梱区分が【TS1936】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。

●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合や、配送ができない場合がございます。

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高い素材 KU92010 空調服 R ポリエステル製 カジュアル FAN2400SPBB・RD9261・LISUPER1セット シルバー×ダークネイビー 5L その他作業着一般

高い素材 KU92010 空調服 R ポリエステル製 カジュアル FAN2400SPBB・RD9261・LISUPER1セット シルバー×ダークネイビー 5L その他作業着一般

概要

ツイート 〔まとめ買い〕パイロット ゲルインキボールペンフリクションボールノック 0.7mm レッド LFBK-23F-R 1セット(10本) 〔×3セット〕  

 

山梨県と静岡県に跨り聳える富士山。
この富士山の北側。河口湖から富士スバルライン五合目までを結ぶ山梨県道707号富士河口湖富士線
この内、富士山料金所手前の交差点~五合目が富士山有料道路(富士スバルライン)と呼ばれています。(H17.06.07より))
今回はこの富士スバルラインを含む山梨県道707号富士河口湖富士線を山梨県南都留郡富士河口湖町にある国道139号との交差点(スバルライン入口交差点)から富士山を登り、鳴沢村にある富士スバルライン五合目までの約28kmのドライブコースです。


高い素材 KU92010 空調服 R ポリエステル製 カジュアル FAN2400SPBB・RD9261・LISUPER1セット シルバー×ダークネイビー 5L その他作業着一般

・登り

・通常視点(撮影:2021.10)

 

・降り

・通常視点(撮影:2021.10)

 

富士山の北側から登るルート、富士山有料道路(富士スバルライン)です。
名前の通り、有料道路となっています。
富士登山では一番人気のある吉田ルートの為、大型バス等も多いせいでしょうか?
とても走りやすい道で、下から上まで車幅の広めな片側一車線の道です。
また、マイカー規制が実施される期間があるのでご注意下さい。
なお、登坂車線は無く、一部区間では追い越し可能。自転車も走行可能です。

 

道は緩やかな登りが続き、急勾配・急カーブは少な目。
(私的には)とても景色の良い道の印象ですが、実際は多くの場所で木々の中を進む道でした。
五合目に近づくにつれ、見晴らしの良い場所も有りますが、基本は要所要所の駐車場や展望台。そして五合目位でした。
それでも緑豊かな道を走るのはとても気持ちよかったです。

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※動画ではこのコースを往復しています。


(S)スタートは山梨県道707号富士河口湖富士線を山梨県南都留郡富士河口湖町にある国道139号との交差点(スバルライン入口交差点:信号あり)から。
スバルライン入口交差点へは、国道139号からだと、側道へ進みます。
そして、富士山方面へ。

この手の交差点は苦手。右折の際、目の前に現れる赤信号に惑わされ気味。
タイガーカワシマ 自動選別計量機 SC-900 網目1.80 100V

交差点を越えると直ぐに二車線から一車線へ。

暫くは森の中を進む気持ちの良い直線。

その途中にはアルミ縞板(シマ板) 2.5x900x1910 (板厚x幅x長さmm) 軽トラ 荷台アオリ デコトラ キャリー アクティー バンなどにが有りました。
曲はあの曲!?です。

更に進み、スバルライン入口交差点から4km程進むと、②交差点1が現れます。
ここから富士山有料道路(富士スバルライン)になります。

そして直ぐに④新品 マキタ HS011GZ+BL4050Fx2+DC40RA 40V max-260mm充電式マルノコ 無線連動対応 最大切込深さ97mm 5.0Ahバッテリx2個・充電器付 新品
料金はそれなりにしますが、五合目駐車場や往復料金と考えれば、妥当では無いでしょうか?

気持ちの良い道を進んで行きます。

カーブや勾配は緩やかな印象。

ちょこっと富士山。木々が多く、道からだとあまり見えない感じでした。

一合目通過。各合目の道路脇に看板があり。

やや、厳しめのカーブや勾配が現れ始めましたが、普通に走っていれば特に問題ないと思います。

だいぶ登りましたが、開けた場所はなし・・・

待望の駐車場が!?④樹海台駐車場
残念ながら工事中らしく、入る事は出来ませんでした。

普段ならこんな感じらしいです。


木々の中を更に登って行きます。

そして開けた場所へ。
(ちなみに動画ではタブレットホルダーが豪快に落下して焦っています。)

⑤大沢駐車場・展望台
タブレットホルダーの落下が手前で良かった(笑)

こんな景色です。

再び登ります。

10月中旬に訪れましたが、この辺りでやや色づく木々がある感じ。

四合目を過ぎ、直ぐそこに富士山の山頂が。。。ある様に見えます。
実際は五合目から6時間位掛かるんでしたっけ?

スノーシェッドっと言うか、落石、土砂崩れ避けを数個通過すると。。。

良くTV等で見覚えのある場所に到着。
鳴沢村にある富士スバルライン五合目にて(G)ゴールニーアオートマタ ブリングアーツ 2B&機械生命体(2体セット) PVC製 塗装済 (未使用品)

そして、駐車場へと向かう道で一番の景色(笑)

お疲れさまでした。
詳しくは動画をご覧下さい。

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通過市町村
・山梨県
 富士吉田市
 南都留郡
  富士河口湖町
  鳴沢村

 

通過道路
・山梨県道707号富士河口湖富士線
・富士山有料道路(富士スバルライン)

 

重複道路

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